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Visita de Xi Jinping a Europa Oriental: La relación entre China, Serbia y Hungría se afianza en medio de tensiones 😆 geopolíticas

Cuando el presidente de China, Xi Jinping, visitó por última vez Europa del este en 2024, el presidente de la 😆 República Checa lo recibió con una visita de estado de tres días con calles adornadas con banderas y ofreció su 😆 país como un "portaaviones insumergible" para la inversión china. Sin embargo, dicho portaaviones se ha hundido, frustrado por el apoyo 😆 de China a Rusia en la guerra de Ucrania y la gran decepción por los proyectos que nunca se materializaron.

En 😆 su regreso a la región este mes, luego de una visita a Francia, Xi visitará Serbia y Hungría, dos países 😆 cuyos líderes autoritarios de largo reinado siguen siendo un refugio amigable para China en las agitadas aguas políticas y económicas.

La 😆 relación China-Serbia

La postura de China a favor del Kremlin en la guerra de Ucrania no es un problema para el 😆 presidente de Serbia, Aleksandar Vucic, quien ha mantenido relaciones cálidas con Rusia y China mientras asegura miles de millones de 😆 dólares en inversión china.

"Hay miles de cosas que podemos y debemos aprender de nuestros amigos chinos", dijo el presidente Vucic 😆 en una entrevista con la televisora estatal china.

La relación China-Hungría

En Hungría, el gobierno del primer ministro Viktor Orban mantiene una 😆 estrecha relación con China, impulsada por una desconfianza compartida hacia los Estados Unidos.

Ivana Karaskova, investigadora de la Asociación para Asuntos 😆 Internacionales con sede en Praga, dijo que Hungría y Serbia miran a China "no solo por ganancias económicas, sino también 😆 para demostrar a su electorado doméstico que persiguen una política independiente" y, además, "para demostrar a la Unión Europea y 😆 a los Estados Unidos que no son el único juego en la ciudad".

Proyectos de infraestructura

La celebrada iniciativa de infraestructura de 😆 China en la región, un ferrocarril de alta velocidad entre Belgrado y Budapest, ha sufrido retrasos por cuestiones regulatorias y 😆 otras. Solo se han completado alrededor de 60 millas de las 200 millas planificadas, lo que representa un ritmo lento 😆 para un proyecto que Beijing ve como parte clave de su programa Belt and Road, la iniciativa diplomática emblemática de 😆 Xi.

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