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Quase todo mundo no planeta sabe como é um avião de passageiros. Sua forma não mudou há décadas

Pegue o forro 6️⃣ mais vendido do mundo, Boeing 737: O primeiro modelo bet sport bet 1967 parece aproximadamente igual à versão anterior; No entanto essa 6️⃣ corrida extraordinária pode estar prestes a mudar quando os fabricantes olham para uma nova onda de inovações que poderiam literalmente 6️⃣ alterar as formas da aviação.

As asas mais longas e finas, os motores a jato com ventiladores descobertos uma abordagem 6️⃣ que combina asas no corpo do avião estão sendo considerados pelos fabricantes bet sport bet um potencial afastamento da antiga aproximação "tubo 6️⃣ de ponta".

A indústria da aviação está sob pressão para reduzir as emissões de carbono das aeronaves, responsáveis por 2,5% dos 6️⃣ efeitos globais (mas 4% do aquecimento). No entanto a possível solução apresentada tem sido limitada bet sport bet diferentes maneiras: o combustível 6️⃣ "sustentável" não é produzido à escala industrial; baterias ainda são densas suficiente na maioria desses voos e nenhuma tecnologia com 6️⃣ hidrogênio foi descoberta.

Mas os fabricantes de aeronaves acreditam que ainda há grandes ganhos a serem feitos na eficiência do combustível, 6️⃣ bet sport bet vez disso à medida eles se preparam para novos aviões até meados da próxima década. Isso poderia tornar as 6️⃣ viagens aéreas mais baratas? planos eficientes também poderiam dar alguma cobertura política ao setor mesmo com o aumento das emissões 6️⃣ totais... [

"Nós vamos estar fora da pista bet sport bet termos de design convencional", disse Richard Aboulafia, diretor-gerente do AeroDynamic Advisory. Uma 6️⃣ consultoria que diz:"Para ter uma oração para controlar a queima dos combustíveis já são ideias radicais o caminho certo."

Menos de 6️⃣ um arrasto

A Boeing está sob pressão especial para criar um design inovador.

Atualizou o mesmo modelo para a série 737 ao 6️⃣ longo de décadas, mas essa abordagem terminou depois que os compromissos do projeto contribuíram com dois acidentes e 346 mortes 6️⃣ bet sport bet 2024 and 2024. Boeing enfrentou uma crise existencial.

Em julho, a Boeing nomeou Robert "Kelly" Ortberg como seu novo executivo-chefe. 6️⃣ A qualquer momento bet sport bet breve ele terá que voltar bet sport bet atenção para o próximo avião da empresa de redução disputada 6️⃣ 20 aviões com objetivo “transônico” e mirando na asa trinca 2030 sendo desenvolvida juntamente à agência espacial dos EUA Nasa 6️⃣ poderia ajudar; combina uma mais longa asas muito fina (traçada por um trus) capaz do voo transgênico abaixo dele).

O design 6️⃣ da Boeing para uma aeronave conceito de asa-braçada transônica.


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: Serviços Criativos da Boeing

Em uma fábrica bet sport bet Bristol que originalmente construiu 6️⃣ bombardeiros Blenheim durante a Segunda Guerra Mundial, Airbus também está pressionando por avanços na tecnologia de asa.

Sue Partridge, que lidera 6️⃣ as operações de aeronaves comerciais da Airbus no Reino Unido disse bet sport bet janeiro do ano passado: “A física nos diz 6️⃣ a asas precisam ser mais longas e finas” para dar maior sustentação por menos arrasto.

“A asa deve nos dar tanto 6️⃣ impacto na queima de combustível quanto a próxima geração”, disse ela.

O executivo-chefe da Airbus, Guillaume Faury. indicou que a próxima 6️⃣ geração de aeronaves provavelmente será bastante semelhante àquelas bet sport bet serviço agora; no entanto o fabricante europeu também está olhando para 6️⃣ um conceito com uma asa fundindo seu corpo principal e bet sport bet Asas - isso seria muito mais radical – dando 6️⃣ vantagem ao próprio avião contribuindo na elevação do mesmo

Uma startup, JetZero afirma que bet sport bet "asa mista" pode cortar a 6️⃣ queima de combustível pela metade. E Delft University na Holanda testou um modelo 3 metros do seu conceito avião Flying-V 6️⃣ (voando V), o qual compartilha uma abordagem semelhante

O Flying-V da Universidade Delft combina o corpo do avião com suas asas.


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: 6️⃣ Reprodução/TUDelft

Diferentes projetos poderiam funcionar melhor para diferentes usos, disse Jerry Lundquist. Um consultor e ex-oficial da Força Aérea dos EUA 6️⃣ que anteriormente liderou a consultoria aeroespacial McKinsey As asas misturadas podem trabalhar mais bem bet sport bet viagens maiores mas também pode 6️⃣ causar problemas

Por um lado, os passageiros estariam sentados bet sport bet uma área significativamente mais ampla e longe de qualquer janela – 6️⃣ talvez exigindo telas para simular a luz do dia. E aqueles que estão no exterior poderiam encontrar seus estômagos se 6️⃣ contorcendo enquanto sentem maior "momento" ou força motriz ”.

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"Você precisa ter certeza de que eles não estão sujeitos a forças intensas", disse Lundquist.

Motor de mudança

Os 6️⃣ ganhos de eficiência dos motores ainda serão vitais para a indústria.

A mudança mais acentuada na aparência dos motores poderia ser 6️⃣ o retorno da hélice aberta. O design dispensa a Nacelle – capa - para permitir um ventilador maior que ofereça 6️⃣ força de propulsão superior, além do motor turboélice existente mas com capacidade bet sport bet Mach 0,8 ou 80% das velocidades sonoras 6️⃣ iguais aos atuais modelos jato

A CFM, uma joint-venture entre a General Electric dos Estados Unidos e Safran da França disse 6️⃣ que seu motor de elevação aberto poderia teoricamente reduzir o consumo do combustível bet sport bet 20%.A empresa diz poder diminuir ruídos 6️⃣ pagos para um protótipo anterior no 1986; ainda teráque persuadir reguladorese passageirosdese os motores estarão seguros se as lâminaes quebrarem 6️⃣ ao ar livre /p>

Além de mudanças radicais nas estruturas ou motores, os fabricantes estão constantemente procurando maneiras para queimar o 6️⃣ combustível através dos pequenos ganhos.

As asas curvas, as pontas das alas foram introduzidas pela primeira vez na década de 1970 6️⃣ bet sport bet resposta à crise do petróleo e imitando os pássaros para reduzir o arrasto. Os wingletes divididos da família 737 6️⃣ desde 2014 podem diminuir até 2% durante uma longa jornada (para observadores aéreos eles dobram como forma mais fácil distinguir 6️⃣ um Boeing A320).

Os pássaros tiveram milênios para evoluir as características ideais de voo eficiente, por isso os designers da aviação 6️⃣ têm constantemente usado-os como inspiração. A Airbus está experimentando sensores rajadas na frente do avião a fim se registrar durante 6️⃣ turbulência com respostas automática das superfícies controledas asas semelhantes aos constantes ajustes dos movimentos no ar feitos pelos passarinhos

O jato 6️⃣ supersônico, que tinha varrido de volta as asas delta foi aposentado bet sport bet 2003. A Boom Supersonic está testando a tecnologia 6️⃣ para um "filho do Concorde" proposto com uma aparência semelhante e o avião estava sendo retirado da aeronave desde 2003, 6️⃣ quando ele passou por várias rotas aéreas no aeroporto até então conhecido como “BomSupersomian”.

Esse avião só seria um serviço de 6️⃣ nicho, voando 80 passageiros por vez bet sport bet rotas premium. Mas há a possibilidade que Boeing e Airbus tomem abordagens radicalmente 6️⃣ diferentes para os cavalos-de trabalho com bilhões dos viajantes cada ano

Se os fabricantes forem bet sport bet diferentes direções, então passageiros podem 6️⃣ começar a prestar muita atenção ao design do avião”, diz Addison Schonland.

"Eu não acho que já tivemos uma situação antes, 6️⃣ olhar para um avião e dizer: 'isso é completamente diferente'", diz ele.

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