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Señal de cinturón de seguridad se enciende instantes antes de las turbulencias mortales en vuelo de Londres a Singapur

La señal 3️⃣ del cinturón de seguridad se encendió instantes después de que el avión empezara a temblar, pero para algunos pasajeros ya 3️⃣ era demasiado tarde.

"Quien no se había abrochado el cinturón, saltó por los aires adentro de la cabina", declaró Dzafran Azmir, 3️⃣ uno de los 211 pasajeros del vuelo de Londres a Singapur que el martes sufrió turbulencias mortales.

El vuelo SQ321

El avión, 3️⃣ un Boeing 777-300 ER de Singapore Airlines, había despegado del aeropuerto londinense de Heathrow el lunes por la noche, unas 3️⃣ 10 horas antes. Iba lleno en sus tres cuartas partes. Muchos de los pasajeros eran singapurenses que regresaban a casa. 3️⃣ Algunos eran alumnos que estudiaban en Inglaterra. Otros eran familias y también quienes habían planeado las "vacaciones de su vida" 3️⃣ a destinos lejanos como Australia.

Turbulencias mortales

La mayor parte del viaje de 13 horas del vuelo SQ321 había terminado, y muchos 3️⃣ pasajeros habían terminado su última comida a bordo, un desayuno que consistía en elegir entre una tortilla con crema de 3️⃣ queso o fideos asiáticos salteados, ambos servidos con una guarnición de fruta fresca.

Pero, de repente, el avión se sacudió violentamente. 3️⃣ Durante los siguientes tres a cinco minutos, el avión se movió de manera inesperada y violenta. Algunos pasajeros resultaron heridos, 3️⃣ incluyendo a Dzafran, de 28 años, un estudiante universitario que se dirigía a su casa en Kuala Lumpur, Malasia, quien 3️⃣ estaba sentado en un asiento de ventanilla en la fila 52.

Preparación para las turbulencias

Los pilotos comerciales saben cómo prepararse para 3️⃣ las turbulencias. Se basan en el radar meteorológico y llevan combustible extra para poder volar alrededor y esperar a que 3️⃣ el tiempo amaine, si es necesario. Pero, es imposible prepararse para las turbulencias de aire claro, un fenómeno en el 3️⃣ que el cielo está despejado y el radar del avión no detecta nada raro.

Consecuencias

No está claro qué ocurrió después con 3️⃣ el SQ321, pero había tormentas eléctricas cerca de su trayectoria de vuelo. Mientras sobrevolaba Birmania, a más de 11.270 metros 3️⃣ de altura sobre el tramo sur del río más caudaloso del país, el Irrawaddy, se encontró con lo que la 3️⃣ aerolínea describió más tarde como "turbulencias extremas repentinas".

Como resultado, uno de los pasajeros más afectados fue un viajero llamado Geoff 3️⃣ Kitchen. Kitchen, de 73 años, era abuelo de dos hijos y dirigía un grupo de teatro local en la ciudad 3️⃣ de Thornbury, en el suroeste de Inglaterra, y había planeado las "vacaciones de su vida": seis semanas en Australia y 3️⃣ el sudeste asiático con Linda, su esposa desde hace 50 años.

Desafortunadamente, Kitchen falleció como resultado de las turbulencias. Fue la 3️⃣ única víctima mortal, una de las pocas atribuidas a las turbulencias, y aún no se ha revelado la causa del 3️⃣ fallecimiento.

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