O Centro de Pesquisa e Prevenção de Acidentes 💷 Aeronáuticos do Brasil (Cenipa) informou código bônus betano setembro 2024 sexta-feira que um relatório preliminar sobre o acidente de avião da Voepass código bônus betano setembro 2024 agosto 💷 indicou que detectores de gelo haviam sido ativados no avião ATR.
De acordo com um funcionário do Cenipa, o botão do 💷 quadro do avião congelado foi ativado pelo menos três vezes durante o voo, enquanto gravações no cockpit mostraram o copiloto 💷 dizendo que havia "muito gelo".
O avião ATR-72 da empresa aérea local Voepass saiu do controle antes de cair no solo 💷 código bônus betano setembro 2024 9 de agosto, matando todas as 62 pessoas a bordo.
O Cenipa disse que o comentário do copiloto indicava que 💷 o sistema descongelante do avião pode ter falhado, mas ainda precisava ser confirmado.
O Cenipa disse que as investigações sobre o 💷 acidente provavelmente durarão mais de um ano.
O relatório preliminar sobre o acidente confirmou que os pilotos haviam ativado e desativado 💷 repetidamente o sistema de descongelamento do quadro do avião.
O relatório fornece uma cronologia do voo, mas não apresenta causas claras.
"Isso 💷 é consistente com a tripulação de voo sendo ciente de gelo no quadro do avião e eles tentando lidar com 💷 isso usando sistemas a bordo do avião", disse Anthony Brickhouse, um especialista código bônus betano setembro 2024 segurança aérea dos EUA.
O turboélice, que se 💷 dirigia para o aeroporto internacional de São Paulo, havia decolado de Cascavel, no estado do Paraná, e caiu na cidade 💷 de Vinhedo, a cerca de 80 km (50 milhas) a noroeste de São Paulo.
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