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O sinal do cinto de segurança veio momentos depois que o avião começou a tremer, mas para alguns era tarde 😄 demais.

"Quem não foi agarrado, eles foram lançados para o ar dentro da cabine", disse Dzafran Azmir. que estava entre os 😄 211 passageiros do voo Londres-Singapura e encontrou turbulência mortal na terça feira."Dentro de um instante atingiram no teto dela cairam 😄 direto ao chão".

O avião, um Boeing 777-300 ER da Singapore Airlines e uma aeronave decolara do aeroporto Heathrow ibet sp Londres 😄 na segunda à noite cerca 10 horas antes. Estava quase três quartos cheio com muitos viajantes que voltavam para casa 😄 no horário comercial (a maioria era Cingapura). Alguns eram estudantes estudando Inglaterra; outros foram famílias ou alguns planejava "feriado vitalício" 😄 a destinos distantes como Austrália ndia

A maior parte da jornada de 13 horas do voo SQ321 tinha acabado, e muitos 😄 passageiros tinham terminado a ibet sp última refeição no avião. Um pequeno-almoço que hoje ibet sp dia tem sido uma escolha entre 😄 um omelete com queijo creme ou macarrão asiático frito servidos ao lado das frutas frescas

Nessa época, o avião havia chegado 😄 à Baía de Bengala que fica entre a península malaia e subcontinente indiano no sudeste da Ásia. Alguns pilotos consideram 😄 esta região "notória" nesta altura do ano porque as suas chuvas monções podem causar turbulências ndia-Másia

Mas os pilotos comerciais sabem 😄 como se preparar para tais cenários. Eles dependem do radar meteorológico e carregam combustível extra, de modo que possam voar 😄 ao redor da área esperando o tempo aliviar-se caso necessário ou seguem a rota traçada por outros aviões recentemente passados 😄 pela região; eles alertaram controladores sobre as perturbações climáticas no tráfego aéreo /p>

Um cenário que é impossível de preparar quando 😄 os céus estão limpos e o radar do avião não detecta nada errado. Este fenômeno conhecido como turbulência atmosférica clara, 😄 pode ser visto ibet sp alguns casos por um problema com a aeronave ou pelo sistema aéreo da aviação local (ver 😄 acima).

"Pode ser que o avião comece a tremer, ligamos os sinais do cinto de segurança mas sem saber caíremos na 😄 zona clara da turbulência", disse à AFP Teerawat AngkasakulkiaTan.

Não está claro o que aconteceu a seguir com SQ321, mas houve 😄 tempestades perto de ibet sp rota. Como estava voando sobre Mianmar, cruzando ibet sp 37.000 pés acima da seção sul do maior 😄 rio no país Irrawaddy> atingiu aquilo mais tarde descrito pela companhia aérea como "turbulência extrema súbita".

Durante os próximos três a 😄 cinco minutos, o avião tremeu violentamente”, disse Dzafran de 28 anos e um estudante universitário que voltava para Kuala Lumpur 😄 na Malásia.

“Então ele se acumulou, como uma sensação de subir ibet sp um montanha-russa e subindo a crista repentinamente caindo muito 😄 dramaticamente”, lembrou.

Sua bolsa, guardada sob o assento na frente dele e voava pelo avião. O telefone foi atirado para todo 😄 corredor da aeronave A mulher sentada no banco ibet sp ibet sp fila à porta do Sr Dzafran bateu com tanta força 😄 sobre um sinal indicador de cinto plástico acima dela que quebrou as máscaras oxigênio caiu por cima painel superior 😄 pessoa atrás ele atingiu uma cadeira MrsDzafran estava incólume mas os outros dois passageiros tinham sangue gás cabeças nas suas 😄 mãos!

Pelo menos um passageiro, parecia ter sido capaz de reagir com rapidez suficiente e apertar o cinto. Era uma mulher 😄 sentada atrás do Sr Dzafran

"Foi uma sorte milagrosa do lado dela responder tão rapidamente", disse ele.

Outra passageira, Teandra Tukhunen que 😄 estava dormindo não foi capaz de reagir tão rápido. Ela acordou pela turbulência e viu o sinal do cinto entrar 😄 ibet sp cena mas ela teve tempo para prendê-lo no teto depois caiu ao chão”, disse a Sra tukhunén à Sky 😄 News num hospital da cidade onde está seu braço encurralado por uma funda na Austrália

Em outro lugar do avião, as 😄 pessoas começaram a chorar e gritar de dor. O chicote estava tão furioso que um passageiro disse parecer como se 😄 aqueles quem estavam andando no plano estivessem fazendo cambalhotas? dezenas das vítimas ficaram feridas - incluindo alguns membros da equipe

Como 😄 as coisas se resolveram, ficou claro que um dos passageiros mais afetados foi o viajante do sexo masculino Geoff Kitchen. 😄 Um avô de dois filhos e uma mulher na cidade local Thornbury no sudoeste da Inglaterra Sr Cozinha 73 😄 anos tinha planejado seis semanas "feriado" para a Austrália com ibet sp esposa Linda (com 50)

Andrew Davies, que estava sentado na 😄 frente do Sr. Kitchen ajudou a levá-lo para fora de seu assento e o colocou no chão onde recebeu CPR 😄 por pelo menos 20 minutos ”.

Com o avião agora no espaço aéreo da Tailândia, ele fez uma chamada de socorro 😄 ao Aeroporto Suvarnabhumi ibet sp Bangkok pedindo para fazer um pouso urgente. Em seguida aviado a bordo do novo destino e 😄 pediu por qualquer pessoa que fosse treinada clinicamente pra ajudar passageiros com ferimentos?

Quarenta e cinco minutos após o início da 😄 provação, disse Dzafran. O avião pousou às 15h45 no horário local

Várias ambulâncias com luzes piscando estavam de pé. Os passageiros 😄 aguardavam pacientemente enquanto enfermeiros, trabalhadores médicos e profissionais da emergência se apressaram para tratar os feridos críticos primeiro um 😄 total que 83 pessoas ficaram feridas 20 delas foram enviadas à unidade intensiva do hospital local

Drew Kesserler, teaser do Rotary 😄 International com sede ibet sp Nova York que estava a caminho de Cingapura para o anual Convenção Internacional Rotária. disse ter 😄 quebrado seu pescoço enquanto ibet sp esposa Vicki tinha partido as costas dela...

Enquanto o Sr. Dzafran se preparava para desembarcar, a 😄 tripulação disse aos passageiros que evitassem um dos corredores e ele acha ter visto alguém deitado no chão com os 😄 comissários de bordo perto do local onde estavam as empresas ibet sp questão; havia uma grande quantidade deles sangrando nas zonas 😄 da primeira classe: comida espalhada pelas galés...

Os passageiros, atordoados e confusos embarcaram ibet sp um ônibus da pista de asfalto para 😄 chegar a uma área segura dentro do aeroporto Bangkok. Conversações foram surtadas Um passageiro disse ao Sr Dzafran que 😄 alguém tinha morrido no avião E mostrou Mr Dre Dizâni artigo on-line Notícias foi o sr Kitchen Ele era apenas 😄 fatalidade - Uma das poucas já atribuída à turbulência – A causa dos mortos ainda não havia sido liberado!

A Singapore 😄 Airlines pediu desculpas pelo episódio, e seus investigadores chegaram a Bangkok para tentar entender o que aconteceu.

Dzafran estava entre os 😄 143 passageiros que saíram ilesos, assim como seu companheiro de assento.

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