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falta após o trabalho de reparo na fábrica da Boeing.

A empresa aumentou o seu escrutínio da companhia, incluindo a colocação 🫰 de um limite na produção dos 737s. An

Auditoria FAA

A Boeing 737, perto de Seattle deu notas fracas équipe 1 ne va pas perdre et total 1xbet quase três 🫰 dúzia aspectos da produção.

Executivos de companhias aéreas expressaram équipe 1 ne va pas perdre et total 1xbet frustração com a empresa, e até mesmo incidentes aparentemente menores envolvendo 🫰 jatos Boeing atraíram atenção extra.

A queda do estouro de 5 janeiro elevou o escrutínio da Boeing ao seu nível mais 🫰 alto desde que dois jatos 737 Max caíram équipe 1 ne va pas perdre et total 1xbet 2024 na Indonésia e 2024 no Etiópia. Ao todo, os acidentes 🫰 mataram 346 pessoas ”.

Em uma nota aos funcionários, Calhoun chamou o acidente de "um momento decisivo para a Boeing", que 🫰 exige um compromisso total com segurança e qualidade équipe 1 ne va pas perdre et total 1xbet todos os níveis da nossa empresa.

Em janeiro de 2024, Dennis Muilenburg 🫰 foi demitido após os acidentes com Max.

As ações da Boeing Co. subiram 2% no sino de abertura do acordo