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Depois de uma batalha implacável que provavelmente será lembrada por todas as idades, mesmo poker 1 meio à história histórica desta 1️⃣ corrida Ferrari vitória nas 24 Horas Le Mans deve contar como um dos mais difíceis da equipe lutou vitórias no 1️⃣ Circuito do Sarthe.

Em última análise, foi o No 50 Ferrari 499P de Antonio Fuoco da Itália; Miguel Molina e Nicklas 1️⃣ Nielsen que tomaram a bandeira no 92 Grande Prêmio d'Endurance (92nd Grand Prix), uma primeira vitória nos 24 para os 1️⃣ três motoristas.

A margem de vitória na bandeira, tendo completado 311 voltas foi apenas 14 segundos sobre o segundo colocado No 1️⃣ 7 Toyota José María López.

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Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, além da Ferrari do ano passado Alessandro Pier Guidi s 1️⃣ vencedores Antonio Giovinazzi & James Calado que foram os três.

O quão intenso tinha sido era evidente no rosto de Nielsen. 1️⃣ Havia lágrimas para o dinamarquês, alegria mas também não pouco alívio como ele trouxe seu carro casa depois do que 1️⃣ havia tido um poderoso período final stying Ele fez isso poker 1 condições molhada traiçoeiras e sob imensa pressão onde uma 1️⃣ única erro teria custado a corrida dele E quando os 27 anos até mesmo suportou com poker 1 última oscilação Ferrari

Depois 1️⃣ de um a-e -freco sucata por toda parte, embora interrompidos pela intervenção quatro horas carro segurança no início da manhã 1️⃣ devido à chuva pesada e nevoeiro. Três semanas restantes os cinco carros principais foram separados apenas 35sec Cadillac do Porsche 1️⃣ Ferrari duas vezes com Toyota definido para uma corrida até o fim

Depois, a chuva tardia acrescentou drama ao que era 1️⃣ um acabamento incrivelmente tenso. Com nervos balançando pelo paddock e Nielsen liderando o carro com uma porta não fechada corretamente 1️⃣ no seu automóvel: "Enfrentar parada obrigatória de retificação foi forçado tentar bater nele enquanto dirigia mas bravamente bateu nela como 1️⃣ podia do cockpit dele; sem sucesso".

Uma parada extra teve que ser tomada onde foi fixada pelo método testado e experimentado 1️⃣ de um mecânico dando-lhe uma grande pá velha, mas poker 1 liderança se dirigiu ao Toyota com López no volante. O 1️⃣ ritmo da Ferrari era forte? -e eles retomaram o lugar através das estações enquanto os dois carros batia até a 1️⃣ chegada na chuva cheia!

Ferrari 499P.


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: Julien Delfosse/DPPI /REX, Shutterstock

Quando a bandeira caiu poker 1 um clássico Vingt-quatre, nove carros estavam na 1️⃣ volta de liderança após as 24 horas completas; o nível sem precedentes da concorrência para esta corrida e Nielsen reconheceu 1️⃣ que isso significava tanto pra ele quanto à equipe.

"Depois do problema com a porta, pensei que tudo estava perdido mas 1️⃣ então eu sabia o ritmo era bom no molhado até ao final", disse ele."Foi um longo último ferrão e uma 1️⃣ última volta muito longa para nós: levá-lo este ano é ainda maior conquista fazendo isso de costas."

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De fato, a escala do alcançado para Ferrari que agora tem 11 vitórias poker 1 Le Mans depois 1️⃣ de também tomar bandeira aqui no ano passado na poker 1 primeira corrida da classe superior desde 1973 não pode ser 1️⃣ superestimada. Com 23 carros através nove construtores ao longo dos topo Hypercar classes foi definido batalha formidável e assim provou-se: 1️⃣ escolher um vencedor antes era tudo mas impossível E numa correria com ritmo vertiginoso permaneceu tão quase até à morte!

Desde 1️⃣ o momento poker 1 que Zinedine Zidane acenou com as tricolores para colocar os 62 carros no campo às 16h de 1️⃣ sábado, ficou claro uma luta intensa. Ferraris Porsche Toyota e Cadillac passaram por andar rodar na velocidade da corrida 1️⃣ do Sprint -- sendo repetidamente trocadas entre eles à medida nas horas marcada pela chamada estratégica provou ser vital quando 1️⃣ chuva repetiu poker 1 rota pelo caminho certo!

No final, no entanto foi a Ferrari e Nielsen quem deram o seu nervo 1️⃣ para fechar vitória na corrida mais célebre do esporte.

A classe LMP2 foi vencida por Oliver Jarvis, Bijoy Garg e Nolan 1️⃣ Siegel nos Autosport Oreca Unidos. As honrarias da LGMT3 foram para o Mantheys Porsche de Richard Lietz (Beisser Shahin) ou 1️⃣ Morris Schuring [Jornal do Homem-Aranha].[37][38].

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