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Quase todo mundo no planeta sabe como é um avião de passageiros. Sua forma não mudou há décadas
Pegue o forro 💲 mais vendido do mundo, Boeing 737: O primeiro modelo sportingbet com problemas hoje 1967 parece aproximadamente igual à versão anterior; No entanto essa 💲 corrida extraordinária pode estar prestes a mudar quando os fabricantes olham para uma nova onda de inovações que poderiam literalmente 💲 alterar as formas da aviação.
As asas mais longas e finas, os motores a jato com ventiladores descobertos uma abordagem 💲 que combina asas no corpo do avião estão sendo considerados pelos fabricantes sportingbet com problemas hoje um potencial afastamento da antiga aproximação "tubo 💲 de ponta".
A indústria da aviação está sob pressão para reduzir as emissões de carbono das aeronaves, responsáveis por 2,5% dos 💲 efeitos globais (mas 4% do aquecimento). No entanto a possível solução apresentada tem sido limitada sportingbet com problemas hoje diferentes maneiras: o combustível 💲 "sustentável" não é produzido à escala industrial; baterias ainda são densas suficiente na maioria desses voos e nenhuma tecnologia com 💲 hidrogênio foi descoberta.
Mas os fabricantes de aeronaves acreditam que ainda há grandes ganhos a serem feitos na eficiência do combustível, 💲 sportingbet com problemas hoje vez disso à medida eles se preparam para novos aviões até meados da próxima década. Isso poderia tornar as 💲 viagens aéreas mais baratas? planos eficientes também poderiam dar alguma cobertura política ao setor mesmo com o aumento das emissões 💲 totais... [
"Nós vamos estar fora da pista sportingbet com problemas hoje termos de design convencional", disse Richard Aboulafia, diretor-gerente do AeroDynamic Advisory. Uma 💲 consultoria que diz:"Para ter uma oração para controlar a queima dos combustíveis já são ideias radicais o caminho certo."
Menos de 💲 um arrasto
A Boeing está sob pressão especial para criar um design inovador.
Atualizou o mesmo modelo para a série 737 ao 💲 longo de décadas, mas essa abordagem terminou depois que os compromissos do projeto contribuíram com dois acidentes e 346 mortes 💲 sportingbet com problemas hoje 2024 and 2024. Boeing enfrentou uma crise existencial.
Em julho, a Boeing nomeou Robert "Kelly" Ortberg como seu novo executivo-chefe. 💲 A qualquer momento sportingbet com problemas hoje breve ele terá que voltar sportingbet com problemas hoje atenção para o próximo avião da empresa de redução disputada 💲 20 aviões com objetivo “transônico” e mirando na asa trinca 2030 sendo desenvolvida juntamente à agência espacial dos EUA Nasa 💲 poderia ajudar; combina uma mais longa asas muito fina (traçada por um trus) capaz do voo transgênico abaixo dele).
O design 💲 da Boeing para uma aeronave conceito de asa-braçada transônica.
: Serviços Criativos da Boeing
Em uma fábrica sportingbet com problemas hoje Bristol que originalmente construiu 💲 bombardeiros Blenheim durante a Segunda Guerra Mundial, Airbus também está pressionando por avanços na tecnologia de asa.
Sue Partridge, que lidera 💲 as operações de aeronaves comerciais da Airbus no Reino Unido disse sportingbet com problemas hoje janeiro do ano passado: “A física nos diz 💲 a asas precisam ser mais longas e finas” para dar maior sustentação por menos arrasto.
“A asa deve nos dar tanto 💲 impacto na queima de combustível quanto a próxima geração”, disse ela.
O executivo-chefe da Airbus, Guillaume Faury. indicou que a próxima 💲 geração de aeronaves provavelmente será bastante semelhante àquelas sportingbet com problemas hoje serviço agora; no entanto o fabricante europeu também está olhando para 💲 um conceito com uma asa fundindo seu corpo principal e sportingbet com problemas hoje Asas - isso seria muito mais radical – dando 💲 vantagem ao próprio avião contribuindo na elevação do mesmo
Uma startup, JetZero afirma que sportingbet com problemas hoje "asa mista" pode cortar a 💲 queima de combustível pela metade. E Delft University na Holanda testou um modelo 3 metros do seu conceito avião Flying-V 💲 (voando V), o qual compartilha uma abordagem semelhante
O Flying-V da Universidade Delft combina o corpo do avião com suas asas.
: 💲 Reprodução/TUDelft
Diferentes projetos poderiam funcionar melhor para diferentes usos, disse Jerry Lundquist. Um consultor e ex-oficial da Força Aérea dos EUA 💲 que anteriormente liderou a consultoria aeroespacial McKinsey As asas misturadas podem trabalhar mais bem sportingbet com problemas hoje viagens maiores mas também pode 💲 causar problemas
Por um lado, os passageiros estariam sentados sportingbet com problemas hoje uma área significativamente mais ampla e longe de qualquer janela – 💲 talvez exigindo telas para simular a luz do dia. E aqueles que estão no exterior poderiam encontrar seus estômagos se 💲 contorcendo enquanto sentem maior "momento" ou força motriz ”.
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"Você precisa ter certeza de que eles não estão sujeitos a forças intensas", disse Lundquist.
Motor de mudança
Os 💲 ganhos de eficiência dos motores ainda serão vitais para a indústria.
A mudança mais acentuada na aparência dos motores poderia ser 💲 o retorno da hélice aberta. O design dispensa a Nacelle – capa - para permitir um ventilador maior que ofereça 💲 força de propulsão superior, além do motor turboélice existente mas com capacidade sportingbet com problemas hoje Mach 0,8 ou 80% das velocidades sonoras 💲 iguais aos atuais modelos jato
A CFM, uma joint-venture entre a General Electric dos Estados Unidos e Safran da França disse 💲 que seu motor de elevação aberto poderia teoricamente reduzir o consumo do combustível sportingbet com problemas hoje 20%.A empresa diz poder diminuir ruídos 💲 pagos para um protótipo anterior no 1986; ainda teráque persuadir reguladorese passageirosdese os motores estarão seguros se as lâminaes quebrarem 💲 ao ar livre /p>
Além de mudanças radicais nas estruturas ou motores, os fabricantes estão constantemente procurando maneiras para queimar o 💲 combustível através dos pequenos ganhos.
As asas curvas, as pontas das alas foram introduzidas pela primeira vez na década de 1970 💲 sportingbet com problemas hoje resposta à crise do petróleo e imitando os pássaros para reduzir o arrasto. Os wingletes divididos da família 737 💲 desde 2014 podem diminuir até 2% durante uma longa jornada (para observadores aéreos eles dobram como forma mais fácil distinguir 💲 um Boeing A320).
Os pássaros tiveram milênios para evoluir as características ideais de voo eficiente, por isso os designers da aviação 💲 têm constantemente usado-os como inspiração. A Airbus está experimentando sensores rajadas na frente do avião a fim se registrar durante 💲 turbulência com respostas automática das superfícies controledas asas semelhantes aos constantes ajustes dos movimentos no ar feitos pelos passarinhos
O jato 💲 supersônico, que tinha varrido de volta as asas delta foi aposentado sportingbet com problemas hoje 2003. A Boom Supersonic está testando a tecnologia 💲 para um "filho do Concorde" proposto com uma aparência semelhante e o avião estava sendo retirado da aeronave desde 2003, 💲 quando ele passou por várias rotas aéreas no aeroporto até então conhecido como “BomSupersomian”.
Esse avião só seria um serviço de 💲 nicho, voando 80 passageiros por vez sportingbet com problemas hoje rotas premium. Mas há a possibilidade que Boeing e Airbus tomem abordagens radicalmente 💲 diferentes para os cavalos-de trabalho com bilhões dos viajantes cada ano
Se os fabricantes forem sportingbet com problemas hoje diferentes direções, então passageiros podem 💲 começar a prestar muita atenção ao design do avião”, diz Addison Schonland.
"Eu não acho que já tivemos uma situação antes, 💲 olhar para um avião e dizer: 'isso é completamente diferente'", diz ele.